07.12.2023 | An der Zukunft des hybridelektrischen Fliegens arbeiten gerade mehrere Fraunhofer-Institute und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg unter Federführung von Rolls-Royce Deutschland und weiteren Partnern wie die Forschungseinrichtung ACCESS. Geforscht wird an einem völlig neuen Antriebssystem für Mittelstreckenflugzeuge bis 35 Passagiere. Die Clean-Sky-Programme der EU und darin enthaltene Clean Aviation-Perspektiven sind eine wichtige Richtschnur für die Branche, die durch den Luftverkehr verursachten Stickoxid- und Lärmemissionen deutlich zu reduzieren. Eine vielversprechende Technologie dafür ist das hybridelektrische Fliegen.