PtX

Power-to-X oder kurz PtX steht für die Nutzung von Ökostrom (Power) zur Produktion von CO2-armer, flüssiger oder gasförmiger Energie (X).

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Wie fährt der Lkw klimaneutral?

Im Gespräch

Podcast Folge 6: Wird der Lkw mit Wasserstoff klimaneutral?

Gehört Lkw mit Wasserstoffantrieb die Zukunft? Oder welche Optionen gibt es sonst? Mehr als ein Drittel der CO2-Emissionen im Straßenverkehr werden durch Nutzfahrzeuge verursacht. Um die Klimaziele im Verkehr zu erreichen, muss sich dringend was ändern, zumal der Gütertransport auf den Straßen stetig zunimmt.
Zitatbox Andreas Kuhlmann Sprecher Global Alliance Powerfuels

Im Gespräch

Powerfuels – mit voller Kraft in die Klimaneutralität

Ein Gastbeitrag von Andreas Kuhlmann, Sprecher der Global Alliance Powerfuels über den Beitrag von Powerfuels zur Erreichung der Klimaneutralität bis Mitte dieses Jahrhunderts.
PtX in Europa PV- und Windanlagen

In der Theorie

IW-Gutachten: PtX kann die europäische Wirtschaft stärken

IW-Gutachten: Ein Hochlauf der Herstellung strombasierter Energieträger könnte in Europa für eine zusätzliche jährliche Wertschöpfung von 80 Milliarden Euro und 1,2 Millionen neue Arbeitsplätze sorgen.

Next Mobility Wasserstoff für Lkw

In der Praxis

Next Mobility Accelerator Consortium setzt auf Wasserstoff für Lkw und Busse

Neben der batteriebetriebenen E-Mobilität und dem Einsatz erneuerbar erzeugter Kraftstoffe, ist der Einsatz von Wasserstoff in Kombination mit Brennstoffzellen eine vielversprechende Option für Klimaschutz im Verkehr. Das Next Mobility Accelerator Consortium zeigt, wie eine ganzheitliche Umsetzung gehen kann.
Grafik Wasserstoffstategie

In der Praxis

Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft nimmt Fahrt auf

Es gibt eine Reihe neuer, größerer Anlagenprojekte, die Unternehmenskonsortien gestartet haben oder in naher Zukunft starten wollen. Dazu zählen Elektrolyseure im zweistelligen Megawattbereich, Power-to-X-Anlagen und Wasserstoffnetze.
Grüner Wasserstoff aus Ökostrom und Wasser Container Wald Windrad

In der Theorie

Grüner Wasserstoff – Energieträger der Zukunft

Bei der Energieversorgung der Zukunft, führt an Wasserstoff scheinbar kein Weg vorbei. Ob als Treibstoff für Brennstoffzellen, als Ausgangsstoff für synthetische Energieträger oder als Rohstoff für die Industrie – die Anwendungsmöglichkeiten für Wasserstoff sind vielfältig.

E-Fuels - Was ist das und wie können wir sie nutzen?

In der Theorie

E-Fuels – Was ist das und wie können wir sie nutzen?

E-Fuels sind flüssige Energieträger, die mit erneuerbar erzeugtem Strom und regenerativen Ressourcen künstlich hergestellt werden. E-Fuels können in herkömmlichen Verbrennungsmotoren genutzt werden. Der Clou: Sie verbrennen klimaneutral.
Collage synthetische Fuels - vbw Bayerische Wirtschaft

Im Gespräch

Bayerische Wirtschaft: vbw spricht sich für synthetische Fuels aus

Die Vereinigung der Bayerische Wirtschaft (vbw) sieht synthetische Kraft- und Brennstoffe als Bausteine einer klimaneutralen Industriegesellschaft. Das geht aus einem kürzlich veröffentlichten Positionspapier der vbw hervor.
Grafik Wasserstoffinfrastruktur Lingen

In der Praxis

Wasserstoffinfrastruktur: Lingen geht ans Netz

Grüner Wasserstoff soll künftig zu einer wichtigen Säule der Energiewende werden. In Niedersachsen soll das erste öffentliche Wasserstoffnetz entstehen.
Wasserstoff H2 Tankstelle Laster Kastenwagen PKW PV Windräder

Im Gespräch

Bundesregierung beschließt Nationale Wasserstoffstrategie für Deutschland

Wasserstoff: Das Bundeskabinett hat die Nationale Wasserstoffstrategie beschlossen. Der Handlungsrahmen umfasst u.a. Erzeugung, Transport und Nutzung.
Grafik Auto, LKW, PV, Wind, H2, Nationale Wasserstoffstrategie

In der Praxis

Bundesregierung beschließt Nationale Wasserstoffstrategie für Deutschland

Wasserstoff: Das Bundeskabinett hat die Nationale Wasserstoffstrategie beschlossen. Der Handlungsrahmen umfasst u.a. Erzeugung, Transport und Nutzung.
Mit Future Fuels Klimaschutz tanken

Im Gespräch

Mit Future Fuels Klimaschutz tanken

Die Suche nach Lösungen für den Klimaschutz nimmt immer mehr Fahrt auf. Future Fuels können, neben Effizienzsteigerungen und dem Ausbau der inländischen Ökostrom-Erzeugung, dabei eine wichtige Rolle spielen und sind immer häufiger auch in der Politik im Gespräch.

Im Labor

Was sind Future Fuels und wofür brauchen wir sie?

E-Fuels, Power-Fuels, Power to Liquid, Syn Fuels oder eben Future Fuels – viele Bezeichnungen, die alle im Grunde dasselbe meinen: Flüssige Energieträger, die auf Basis von erneuerbarem Strom und einer regenerativen Kohlenstoffquelle gewonnen werden. Unsere Animation zeigt, wie das geht.
Grüner Wasserstoff als Problemlöser

Im Gespräch

Grüner Wasserstoff als Problemlöser?

Beim Einsatz von Wasserstoff geht es nicht allein um die Lösung technologischer Probleme und Fragestellungen, die Debatte wird auch wirtschafts- und gesellschaftspolitisch geführt. Darüber, dass Grüner Wasserstoff zum Klimaschutz beitragen kann, besteht weitgehend Einigkeit. Geht es jedoch um Mengen und Einsatzgebiete, scheiden sich die Geister. Wir werfen Schlaglichter auf die Position verschiedener Akteure.
Entwicklung Strombedarf in Deutschland

Im Gespräch

Wie entwickelt sich der Strombedarf?

Die Entwicklung des Strombedarfs auf dem Weg zum klimaneutralen Deutschland ist eine entscheidende Größe für die Energie- und Klimapolitik. Deshalb werfen wir hier einen Blick auf aktuelle Strombedarfsprognosen und Schlussfolgerungen verschiedener Marktakteure von der Bundesregierung über die Netzbetreiber bis hin zu Verbänden der Energiewirtschaft.
Grüner Wasserstoff aus Ökostrom und Wasser

In der Praxis

Grüner Wasserstoff: Grenzenlos verfügbar?

Wird Wasserstoff ausschließlich mit erneuerbarem Strom erzeugt, ist er CO2-frei und kann einen großen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Aber lassen sich die benötigten Mengen überhaupt herstellen?

Wasserstoff Anwendungen

Im Gespräch

Beitrag zur Energiewende: Nationale Wasserstoff-Strategie

Die Bundesregierung will hierzulande große Erzeugungskapazitäten für CO2-freien Wasserstoff aufbauen: Bis 2030 sollen drei bis fünf Gigawatt Elektrolyseleistung entstehen. So sieht es der Entwurf für eine Nationale Wasserstoffstrategie (NWS) der Bundesregierung vor, den das Bundeswirtschaftsministerium vorgelegt hat.
Photovoltaik-Strom aus der MENA-Region

In der Theorie

Klimaschutz aus der Wüste

Mit heimischem Öko-Strom allein wird die Energiewende kaum gelingen. Umso wichtiger ist es, bereits heute auch an den Import der Energie der Zukunft zu denken – zum Beispiel grüner Wasserstoff und E-Fuels. Doch wo sollen sie herkommen? Wüstenregionen in Nordafrika und dem mittleren Osten gelten als aussichtsreiche Kandidaten.

Im Gespräch

So wird Power-to-X ein Erfolg

Technisch gesehen steht PtX in den Startlöchern. Was fehlt sind passende Rahmenbedingungen und ein Programm zur Markteinführung. Das Ziel ist klar: ein effektiver und kosteneffizienter Markteinstieg für treibhausgasarme flüssige Kraft- und Brennstoffe.

Im Gespräch

Politik zögert PtX-Durchbruch weiter hinaus

Nur zögerlich erkennt auch die Politik die Notwendigkeit von Power-to-X für den Klimaschutz an. Vielen Experten gehen die Absichtserklärung aber nicht weit genug.

Im Labor

Öl ersetzen – aber wie?

Nicht zuletzt aus Klimaschutzgründen brauchen wir Alternativen zu fossilen Energien. Aber wie kann Erdöl ersetzt werden? Eine Option: Power-to-Liquid, ein Verfahren zur Herstellung synthetischer flüssiger Brennstoffe auf Basis erneuerbaren Stroms und CO2. Mit Video!

Im Gespräch

Zukunftsperspektive: Alternative Brennstoffe im Praxistest

Was haben Ölheizungen mit Klimaschutz zu tun? Wenn es nach dem Heizgeräte-Hersteller Weishaupt geht, eine ganze Menge: Dort setzt man sich bereits seit vielen Jahren mit der Erprobung alternativer flüssiger Brennstoffe auseinander.

In der Theorie

Wie wird Klimaschutz bezahlbar?

Flüssige Kraft- und Brennstoffe zum Fahren, Fliegen und Heizen sind im Alltag der meisten Menschen heute unverzichtbar. Weltweit steigt die Nachfrage sogar. Wie passt das zu dem Klimaschutzziel einer treibhausgasneutralen Energieversorgung und dem Geldbeutel der Verbraucher? Das sind die zentralen Fragen der Prognos-Studie „Status und Perspektiven flüssiger Energieträger in der Energiewende“.

In der Theorie

Roadmap für grüne synthetische Kraftstoffe

Ein globaler Markt für Power-to-X (PtX) ist eine wichtige Voraussetzung für eine CO2-neutrale Energieversorgung. Doch welche Maßnahmen sollten umgesetzt werden, um eine Marteinführung für PtX zu realisieren? Eine vom Weltenergierat Deutschland beauftragte Studie nimmt „Internationale Aspekte einer Power-To-X Roadmap“ unter die Lupe.

Im Labor

Projekt KEROSyN100: Sauberer Fliegen

Seit „Fridays-for-Future“ kursiert ein neuer Begriff in den Medien: Flugscham. Noch nie gehört? Macht nichts. Denn wenn es nach den Initiatoren des Projektes KEROSyN100 geht, gehört das schlechte Gewissen beim Fliegen bald der Vergangenheit an.

Im Labor

Geschlossene Kohlenstoffkreisläufe für den Klimaschutz

Mit dem Forschungsprojekt „C³-Mobility“ treiben Industrie und Forschung gemeinsam die Entwicklung und Erprobung erneuerbarer Kraftstoffe für den Verkehrssektor voran. Das Ziel: Die Schaffung geschlossener Kohlenstoffkreisläufe – Closed Carbon Cycle, dafür steht C³.

In der Theorie

Power-to-X: Große Chancen für Handel und Klima

Welche ökonomischen Folgen ergeben sich aus einem wachsenden Weltmarkt für Future Fuels? Eine Studie von Frontier Economics und dem IW Köln zeigt: Die neuen Energieträger könnten eine globale Win-win-Situation schaffen.

Im Labor

Klimaneutral mit Verbrennungsmotor

Klimaneutrale Mobilität und Erhalt der bestehenden Infrastruktur – diese zwei scheinbar widersprüchlichen Ziele versuchen Forscher unter einen Hut zu bringen, indem sie an synthetischen Kraftstoffen forschen.