Straßenverkehr

Das E-Auto ist hierzulande zum Symbol für die Energiewende geworden. Wir beleuchten die Vor- und Nachteile der E-Mobilität, loten ihre Grenzen aus und erklären, warum es als Ergänzung auch alternative Fuels wie synthetische Kraftstoffe braucht.

reFuels: Synthetische Kraftstoffe sind alltagstauglich

reFuels: Synthetische Kraftstoffe sind alltagstauglich

Alternative Kraftstoffe, wie sie unter anderem im Projekt „reFuels – Kraftstoffe neu denken“ erprobt wurden, haben das Zeug zum Gamechanger im Kampf gegen den Klimawandel – so bewerten zumindest die Projektpartner die Ergebnisse ihres großangelegten Anwendungstests.

Alternativer Kraftstoff aus Holzresten

Alternativer Kraftstoff aus Holzresten

Forschende aus Deutschland und Finnland haben ein neues Verfahren gefunden, in dem Abfälle aus der Forstwirtschaft nachhaltig und effizient zur Ethanolproduktion eingesetzt werden können. Ethanol gilt als Kraftstoffkomponente, die helfen kann, den Verkehrssektor zu dekarbonisieren.

Studie zur nachhaltigen Mobilität: Alternative Fuels ergänzen Elektroantrieb

Studie zur nachhaltigen Mobilität: Alternative Fuels ergänzen Elektroantrieb

Eine Kombination aus Elektrifizierung des Straßenverkehrs und dem Einsatz alternativer Kraftstoffe sorgt für schnelleren Klimaschutz und hat zudem positive Effekte auf die europäische Wirtschaft, die Industrielandschaft und die Gesellschaft. So lautet eines der Kernergebnisse einer von FuelsEurope beauftragen Studie zu Bezahlbarkeit und Zugang zu individueller nachhaltiger Mobilität in Europa.

DHL erprobt alternative Antriebe

DHL erprobt alternative Antriebe

Wasserstoff, Strom, Biokraftstoffe – Briefe und Pakete werden bei DHL immer nachhaltiger und klimaschonender transportiert. Vom Kleintransporter bis zum Flugzeug, das Unternehmen DHL testet die alternativen Antriebe an mehreren Stellen. Mit Erfolg. Allein in der Luft sollen so 70.000 Tonnen CO2 eingespart werden.

Pkw-Bestand entscheidend für klimaneutralen Verkehr

Pkw-Bestand entscheidend für klimaneutralen Verkehr

Strom, Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe: Welche Energieträger im Straßenverkehr der Zukunft eingesetzt werden sollen, ist eine viel diskutierte Frage. Eine aktuelle Studie zeigt: Wie schnell der Verkehr in Europa klimaneutral wird, hängt nicht entscheidend vom Antrieb ab, sondern davon, wie rasch klimaneutrale Energieträger für nachhaltige Mobilität zur Verfügung stehen.

Klimaschutz im Straßenverkehr

Klimaschutz im Straßenverkehr

Auf dem Weg zu mehr Klimaschutz kommt dem Straßenverkehr eine zentrale Bedeutung zu. Sind E-Autos die Lösung? Mit Sicherheit wird Elektromobilität allein nicht ausreichen, um den Treibhausgas-Ausstoß zu reduzieren. Ebenso wichtig sind treibhausgasneutrale synthetische Kraftstoffe, die nicht mehr aus fossilem Öl hergestellt werden. Es zeigt sich: E-Autos und alternative Fuels schließen einander nicht aus.

Video: Fahren mit synthetischen Kraftstoffen

Video: Fahren mit synthetischen Kraftstoffen

Auf der Teststrecke in Aldenhoven konnte „Tour de Futur“-Host Max zum ersten Mal ausprobieren, wie es sich anfühlt, mit synthetischen Kraftstoffen zu fahren. Spoiler: Er bemerkte keinen Unterschied zu herkömmlichem Sprit.

Studie zeigt Trends beim Autokauf

Studie zeigt Trends beim Autokauf

Wie sehen Autokäufer die Zukunft des Fahrens? Auf welche Antriebsart setzen sie und welche Kaufabsichten gibt es? Antworten liefert die Studie „Trends beim Autokauf“.

Energiewende nicht ohne Mineralölkonzerne?

Energiewende nicht ohne Mineralölkonzerne?

E-Fuels könnten einen entscheidenden Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors leisten – und somit auch zum Erreichen der gesteckten Klimaziele. Aber wie können diese Kraftstoffe schneller zum Einsatz kommen? Darüber sprachen Adrian Willig, Geschäftsführer des IWO, und der Bundestagsabgeordnete Jürgen Trittin.

Weitere Meldungen aus dem Web zum Thema Straßenverkehr

H2-Verbrenner für Klein-Lkw geplant

08.04.2024 | MAN plant, 2025 als erster europäischer Produzent eine Lkw-Kleinserie mit Wasserstoff-Verbrennungsmotoren auf den Markt zu bringen. Erstmal sollen 200 Fahrzeuge produziert werden, die dann in ausgewählten Märkten in Deutschland, den Niederlanden, Norwegen, Island und Ländern außerhalb Europas getestet werden. Der „MAN hTGX“ bietet eine alternative Zero-Emission Antriebsvariante ... mehr lesen

Alternative Fuels von Nordoel für Motorradrennen in Australien

12.02.2024 | Aus Norddeutschland nach Australien: Das Hamburger Energieunternehmen NORDOEL und BMW Motorrad Motorsport haben gemeinsam einen CO2-reduzierten Kraftstoff entwickelt. Der wird nach erfolgreichen Praxistests jetzt zum Saisonstart der FIM Superbike World Championship (WSBK) in Australien eingesetzt. „RacE-Fuel WSBK R40-A“ hat einen regenerativen Anteil von mindestens 40 Prozent. Das ist der ... mehr lesen

Motorrad mit Wasserstoff-Antrieb

22.01.2024 | Auch Biker müssen in der Zukunft klimaneutral unterwegs sein: Mit Wasserstoff zum Beispiel. Dazu wurde jetzt das „Hydrocycle“ entwickelt. Ein Motorrad mit Wasserstoff-Antrieb. Beim Pkw macht ein Kilogramm Wasserstoff rund 100 Kilometer Reichweite. Daher sollte ein H2-Tank für den elektrischen Antrieb auch im begrenzten Bauraum eines Motorrads Platz ... mehr lesen

Wasserstoff im Unimog

18.12.2023 | Ein Unimog mit einem Frontmäher – eigentlich ein gewöhnliches Bild. Wäre da nicht ein besonderer Motor verbaut. Mercedes-Benz testet eins dieser Fahrzeuge mit einem Wasserstoffverbrennungsmotor gerade im Realbetrieb. Für den alternativen Antrieb ist ein umgerüsteter Gasmotor mit Tank-, Sicherheits- und Überwachungssystemen und Messtechnik eingebaut worden. Bei ... mehr lesen

Neste führt Neste MY Renewable Diesel in Frankreich ein

22.11.2023 | Über eine Zusammenarbeit mit zwei neuen Kraftstoffvertriebspartnern, Altens und Bolloré Energy, will der finnische Mineralölkonzern Neste seinen Neste MY Renewable Diesel™ zum ersten in Frankreich verfügbar zu machen. Der Krafstoff wird in Frankreich ab Anfang Januar 2024 erhältlich sein. Viele französische LKW-Transportunternehmen, öffentliche Fuhrparks, Bauunternehmen und groß... mehr lesen

Partnerschaft für Wasserstoff-Nutzfahrzeuge

20.11.2023 | KEYOU und Paul Group schließen strategische Partnerschaft, um den Markthochlauf für wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge und Busse voranzutreiben. Ziel der intensivierten Zusammenarbeit ist es, ein flächendeckendes Servicenetz bereitzustellen. Beide Unternehmen verbindet eine langjährige Partnerschaft und die gemeinsame Überzeugung, dass Wasserstoff als alternative Antriebstechnologie im Nutzfahrzeugbereich unverzichtbar ist. Als "... mehr lesen

H2-Antriebslösung für Off-Highway-Fahrzeuge entwickelt

20.11.2023 | Ein System für Off-Highway-Anwendungen wird Caterpillar ab dem ersten Quartal 2024 entwickeln. Das Projekt soll zeigen, wie modernste Steuerungssysteme und Elektro-Hybrid-Komponenten dazu beitragen können, dass wasserstoffbetriebene Motoren die Leistungsdichte und das Übergangsverhalten herkömmlicher Dieselmotoren erreichen oder sogar übertreffen. Drei Jahre sind zur Demonstration einer fortschrittlichen Wasserstoff-Hybrid-Antriebslösung geplant, ... mehr lesen

HVO statt fossilem Diesel bei DHL

16.11.2023 | Im Vereinigten Königreich setzt DHL Supply Chain jetzt verstärkt auf klimafreundliche Antriebe: So soll HVO zukünftig mehr und mehr den fossilen Diesel aus den Tanks der eingesetzten Trucks verdrängen. Zusätzlich zum Einsatz von Biogas- und E-Fahrzeugen, wird HVO-Kraftstoff nun aktiv an den meisten der DHL-eigenen ... mehr lesen

Wasserstoffverbrennungsmotor für Offroad-Anwendungen vor

10.11.2023 | MAN Engines hat einen neuen Wasserstoffverbrennungsmotor für Off-Road-Anwendungen wie zum Beispiel Landmaschinen entwickelt. Der MAN H4576 basiert auf einem bewährten MAN-Dieselmotor und bringt eine Leistung von 500 PS (368 kW) und einem Hubraum von 16,8 Litern mit und verfügt über eine ähnliche Performance. Für den Betrieb des Motors mit ... mehr lesen

Raiffeisen-Verbund Agravis bietet HVO als Dieselersatz an

31.10.2023 | Zwei Tankstellen des Raiffeisen-Verbunds Agravis bieten nun einen klimaschonenden, paraffinischen Dieselkraftstoff auf Basis von Rest- und Abfallstoffen an. In den Eigenmarken „Bionergy Diesel 90“ und „Bionergy Diesel 25“ sind mineraölbasiertem Krafstoff jeweils 90 % beziehungsweise 25 % HVO beigemischt. Während der Bionergy Diesel 25 an der Raiffeisen-Tankstelle in Raesfeld für alle Tankstellenkunden frei zugä... mehr lesen

Enilive-Diesel aus 100% nachwachsenden Rohstoffen treibt Lannuttis Flotte an

19.10.2023 | Enilive (Eni Sustainable Mobility), über das Unternehmen Eni Fuel, und die Lannutti-Gruppe, ein führendes Unternehmen im Bereich Logistik und Straßentransport, haben eine Vereinbarung über die Verwendung von HVOlution, einem Dieselkraftstoff aus 100 % erneuerbaren Rohstoffen, unterzeichnet. Die 1963 gegründete und heute in 8 europäischen Ländern tätige Lannutti-Gruppe, deren ... mehr lesen

FedEx Express nutzt HVO zur CO2-Reduktion

16.10.2023| Um die CO2-Emissionen im britischen Transportnetz zu reduzieren, setzt das Transportunternehmen FedEx Express Europe auf HVO. Los ging es mit fünf Lkw im Vereinigten Königreich. In den Niederlanden werden schweren Langstreckenfahrzeuge mit HVO betrieben. Die Dekarbonisierung des Schwerlasttransportsektors gilt als anspruchsvoller als der Sektor der Paketabholung und ... mehr lesen

Nachhaltiger Transport: Pilotprojekt gestartet

02.10.2023 | Die Unternehmen Dow Inc. und Bertschi starten ein Pilotprojekt, um den CO2-Ausstoß im Transportsektor deutlich zu reduzieren. Auf der Strecke von den Niederlanden nach Italien sollen intermodale Schienen- und Biokraftstoff-Lastwagen zum Einsatz kommen. Vor allem die letzte Meile steht im Fokus des Projekts. Dafür wird eine Flotte von ... mehr lesen

CEVA Logistics stellt 14 Lkw in Frankreich auf HVO-Biokraftstoff um

05.09.2023 | Das weltweit tätige Unternehmen CEVA Logistics mit Hauptsitz in Frankreich stellt die Logistikströme, die es für Toyota Motor Europe in Nordfrankreich betreibt, auf erneuerbaren Dieselkraftstoff (HVO 100) um. Durch die Verwendung dieses Biokraftstoffs für den Antrieb der Lkw, die täglich eine Strecke von 6.400 km zurücklegen, ... mehr lesen

MIT-Forscher arbeiten an LOHC-Speicher für Lkw-Antriebsstrang

07.09.2023 | Zur Speicherung von Wasserstoff als Kraftstoff an Bord von Fahrzeugen ist die Druckspeicherung bei bis zu 700 bar Druck die gängige Technologie. Ein Team von Forschern am Massachusetts Institute of Technology (MIT) entwickelt derzeit ein Antriebssystem für Lkw, das auf einem Liquid Organic Hydrogen Carrier (LOHC)-Speicher als Tank ... mehr lesen

Fahrzeughersteller Stellantis: eFuels kompatibel mit europäischen Motorfamilien

05.09.2023 | Eine gute Nachricht für die Defossilisierung des Fahrzeugbestands: Der Autohersteller Stellantis, zu dem unter anderen auch die Fahrzeugmarken Opel, Fiat und Peugeot gehören, ist nach umfangreichen Test zu dem Schluss gekommen, dass seine Fahrzeuge mit klimaschonenden eFuels betankt werden können. Getestet wurden 24 Motorfamilien in europäischen Fahrzeugen, ... mehr lesen

Abkehr vom Erdöl: Kalifornien ersetzt 50% des Dieselkraftstoffs durch saubere Kraftstoffe

23.08.2023 | Kalifornien hat einen wichtigen Meilenstein bei der Abkehr von umweltschädlichen Kraftstoffen erreicht: Im ersten Quartal 2023 wurden mehr als 50 % des in Kalifornien verwendeten Diesels durch saubere Kraftstoffe ersetzt. Die kalifornische Norm für kohlenstoffarme Kraftstoffe (Low Carbon Fuel Standard, LCFS), die von den Kraftstoffherstellern eine Verringerung der Kohlenstoffintensität der ... mehr lesen

SAF+ Consortium und eFuel Alliance fördern gemeinsam e-SAF

22.08.2023 | Das SAF+ Konsortium und die eFuel Alliance kooperieren bei der Einführung von klimaneutralem elektro-nachhaltigem Flugkraftstoff (e-SAF). Die verstärkte Zusammenarbeit zwischen den Mitgliedern der beiden Organisationen zielt darauf ab, die jeweiligen Bemühungen zu nutzen, die Verbindungen zu stärken und eine einheitliche und globale Botschaft über die vielen ... mehr lesen

Shell nimmt 37. LNG-Station in Deutschland in Betrieb

17.08.2023 | Shell hat eine weitere LNG-Station in Betrieb genommen. Es handelt sich dabei um die insgesamt 37. Station in Deutschland zur Versorgung des Transportsektors mit Flüssigerdgas (LNG: Liquefied Natural Gas). Sie befindet sich an der A3 in Flörsheim, Abfahrt Raunheim, in der Nähe des Frankfurter Flughafens. Mit zwei Zapfsä... mehr lesen

Wasserstoff tanken in Oldenburg und Düren

16.06.2023 | H2Mobility hat zwei Tankstellen in Betrieb genommen: In Oldenburg und Düren können jetzt Wasserstoff-Fahrzeuge betankt werden. Die Station in Oldenburg ist die erste für kombinierte Pkw- und Nutzfahrzeug-Betankungen in Deutschland und die erste um die Metropolregionen Groningen, Hamburg Berlin und Münster zu verbinden. Die Tankstelle ... mehr lesen

Wasserstoffmotoren für Rennwagen

10.05.2023 | Hochleistungsfahrzeige mit Wasserstoffmotoren wollen künftig Bosch Engineering und Ligier Automotive entwickeln. Zunächst soll ein Demo-Auto gebaut werden. Das soll mit einem neuartigen Carbon-Monocoque ausgestattet werden und drei Wasserstofftanks an Bord haben. Angetrieben wird das Fahrzeug von einem umgebauten Serien-V6-Benzinmotor. Im Sommer soll das Auto auf die Teststrecke ... mehr lesen

Biodiesel aus Snackproduktion

09.05.2023 | HVO aus Altöl – dieses Projekt startet jetzt Pepsico, um mit dem klimaschonenden Fuel seine Lkw-Flotte zu betanken. Und selbst das Altöl stellt das Unternehmen quasi selbst her. Es stammt aus der eigenen Snackfabrik. Insgesamt will die Firma so 380 Mio. Tonnen CO2 pro Jahr einsparen. mehr lesen

HVO ermöglicht nachhaltige Transportlösungen

09.05.2023 | Seinen CO2-Fußabdruck will das Logistikunternehmen Royal Den Hartogh künftig drastisch verkleinern: Bis zum Jahr 2025 sollen rund 25 Prozent eingespart werden. Einen Teil davon über die Nutzung von HVO für verschiedene Logistikleistungen. Dafür ist eine Kooperation mit Shell Chemicals Europe BV eingegangen worden, die das Logistikunternehmen mit ... mehr lesen

Wasserstoff-Taxis kurven durch Berlin

20.04.2023 | Wer sich in Berlin klimafreundlich transportieren lassen möchte, kann sich jetzt über die Uber-App ein Wasserstoff-Taxi buchen. Die bundesweit größte Wasserstoff-Flotte in der Personenbeförderung fährt derzeit durch die deutsche Hauptstadt - derzeit noch mit 50 Fahrzegen, zukünftig sollen es 200 werden. Bewiesen werden soll damit die Alltagstauglichkeit ... mehr lesen

Stellantis schließt eFuel-Tests an 28 Motorfamilien ab

20.04.2023 | Der Fahrzeughersteller Stellantis will seine Tests zur Verwendung von eFuels für 28 Motorenfamilien unterschiedlicher Fahrzeugmarken erfolgreich abschließen. Damit will der Konzern das Potenzial zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen der 28 Millionen Stellantis-Verbrennungsmotoren, die seit 2014 (Euro 6) in Europa gebaut wurden, beschleunigen und sich gleichzeitig verpflichten, bis zum Ende des Jahrzehnts ausschließlich ... mehr lesen

Wasserstoff-Busse fahren künftig durch Landkreis Rostock

20.04.2023 | 52 Wasserstoff-Busse fahren ab 2025 durch den Landkreis Rostock. Damit hat der Kreis in Mecklenburg-Vorpommern dann die zweitgrößte Wasserstoff-Bus-Flotte nach Köln am Start. Die Verkehrsbetriebe investieren rund 40 Millionen Euro in den klimafreundlichen Nahverkehr – inkl. zwei Tankstellen und die Umrüstung der Werkstätten. Die Wahl ist auf H2 statt elektrischem ... mehr lesen

HVO-Lkw in Deutschland und den Niederlanden unterwegs

17.04.2023 | Um fast 90 Prozent reduziert das Unternehmen Beam Suntory seine Treibhausgasemissionen – durch den Einsatz von HVO in ihren Lkw. Der Spirituosenhersteller hat sich dafür mit dem Logistikunternehmen Sennder zusammengeschlossen und die mit Biofuels betriebenen Lastwagen auf die Straße geschickt. Neun von zehn Transporten werden jetzt mit HVO durchgeführt. mehr lesen

DB Schenker testet ersten 40-Tonner mit Wasserstoff-Antrieb von hylane

07.03.2023 | Der Logistikdienstleister DB Schenker, testet die in Deutschland erste für den regulären Betrieb zugelassene Wasserstoff-Sattelzugmaschine im Alltagsbetrieb. Es handelt sich dabei um einen 40-Tonner Brennstoffzellen-Lkw des Herstellers Hyzon, der täglich zwischen Köln und Eupen (Belgien) auf Tour ist. Der Einsatz weiterer Wasserstoff-Zugmaschinen ist geplant. Entlang der ... mehr lesen

Eni verkauft nachhaltigen Dieselkraftstoff an italienischen Tankstellen

Februar 2023 | Seit Februar verkauft der italienische Mineralölkonzern Eni den Biokraftstoff "HVOlution", den ersten Diesel seiner Tochtergesellschaft Eni Sustainable Mobility, der zu 100 % aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt wird (gemäß der Richtlinie (EU) 2018/2001 „REDII“), an 50 Eni-Tankstellen. Bis März 2023 soll er an 150 Verkaufsstellen in Italien erhältlich sein. HVOlution ist ein Biokraftstoff, ... mehr lesen

CatVap®-Technologie minimiert die Schadstoffemissionen von Verbrennungsmotoren

13. Februar 2023 | Aktuelle Euro-VI-Abgasreinigungssysteme lassen noch viele Schadstoffemissionen von Verbrennungsmotoren in die Luft entweichen. Mit CatVap® (CATalytic eVAPoration process) hat das Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme eine Kraftstoffaufbereitungstechnologie entwickelt, die alle sekundären Schadstoffemissionen, wie Stickoxid, Ruß und unverbrannte Kraftstoffanteile, nahezu vollständig aus dem Abgas entfernen kann. Die patentierte ... mehr lesen

Der Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe soll nachverfolgbar werden

10.02.2023 | Der Energiekonzern Neste und der Nutzfahrzeughersteller Scania testen eine digitale Lösung, die eine einfache Nachverfolgung und Überprüfung des Einsatzes von erneuerbaren Kraftstoffen in einzelnen Lkw ermöglicht. Durch die Kombination von Daten aus dem Scania Fleet Management Portal, angereichert mit den Kraftstoffemissionsdaten von Neste, bietet die Lösung ... mehr lesen

REWE testet Wasserstoff-LKW im Praxiseinsatz

07.02.2023 | REWE hat im Januar 2023 einen ersten eigenen wasserstoffbetriebenen LKW in der REWE Region West in Köln in Betrieb genommen. Der Hyundai Xcient Fuel Cell hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 27 Tonnen und eine Reichweite von rund 400 km. Der Verbrauch liegt bei etwa 8 kg Wasserstoff pro 100 km, die Betankung erfolgt ... mehr lesen

Weltweit erste Testfahrt eines mit Ammoniak betriebenen, emissionsfreien Sattelschlepper

17. Januar 2023 | Das US-amerikanische Unternehmen Amogy Inc., hat die weltweit erste erfolgreiche Probefahrt eines mit Ammoniak betriebenen, emissionsfreien Sattelschleppers durchgeführt. Nach einer achtminütigen Betankung wurde der Sattelschlepper mit 900 kWh gespeicherter elektrischer Nettoenergie mehrere Stunden lang auf dem Campus der Stony Brook University (New York) getestet. Die Amogy-Technologie ermöglicht ... mehr lesen