Jürgen Hasler vom Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI), erläutert in einem Meinungsbeitrag warum es keinen Klimaschutz ohne alternative Kraftstoffe geben kann.
Im Gespräch
Viele Fragen der Energiewende werden derzeit kontrovers diskutiert. Wir werfen ein Schlaglicht auf die Debatte: Wie werden die Perspektiven von Future Fuels wirtschaftlich und politisch eingeschätzt und welche Anforderungen stehen im Raum?
Bayerische Wirtschaft: vbw spricht sich für synthetische Fuels aus
Die Vereinigung der Bayerische Wirtschaft (vbw) sieht synthetische Kraft- und Brennstoffe als Bausteine einer klimaneutralen Industriegesellschaft. Das geht aus einem kürzlich veröffentlichten Positionspapier der vbw hervor.
„Globale Energiewende basiert auf Wasserstoffwirtschaft“
Prof. Dr. Armin Schnettler, EVP bei Siemens Energy und VDE-Präsident, ist ein großer Befürworter von Wasserstoff. Wieso er darin den wesentlichen Baustein für die globale Energiewende sieht, erläutert er im Interview (mit Video).
„Klimaneutrale Schifffahrt ist technisch machbar“
Technisch gibt es zahlreiche Ansätze, um die Schifffahrt klimaneutral zu machen – ein Königsweg hat sich aber noch nicht herauskristallisiert. Deshalb ist zum jetzigen Zeitpunkt Technologieoffenheit eine wichtige Voraussetzung. Ein Meinungsbeitrag von Dr. Ralf Sören Marquardt, Geschäftsführer des Verbands für Schiffbau und Meerestechnik e.V. (VSM).
Klimaneutrales Heizöl als Gamechanger!
Klimaneutrales Heizöl, also ein Brennstoff auf Basis erneuerbarer Energien, bietet der Ölheizung eine gute Perspektive für die Zukunft – das bestätigten namhafte Wärmemarkt-Akteure und Brennstoffexperten.
Alternative Kraftstoffe im Straßenverkehr? Clean Fuels For All!
Alternative Kraftstoffe aus erneuerbaren Quellen sind eine unverzichtbare Ergänzung zur E-Mobilität, wenn der Verkehr bis 2050 klimaneutral werden soll. Denn auch der Pkw-Bestand mit Verbrennungsmotor braucht eine klimaneutrale Perspektive – die Mineralölwirtschaft will ihren Beitrag leisten.
Handelsblatt Dialog: Regenerative Kraftstoffe
Energiewende zwischen Strategie und Umsetzung. Um dieses Thema ging es bei der Hybrid-Veranstaltung von Handelsblatt in Kooperation mit MWV und IWO.
Dimethylether in Kombination mit bekannten Antrieben
Dimethylether könnte in Kombination mit bekannten motorischen Antriebstechnologien zu einer schnell umsetzbaren, CO2-neutralen und bezahlbaren Mobilität führen. Im Interview erläutert Dr. Werner Willems, der bei Ford Technischer Spezialist für die Forschung an nachhaltigen Kraftstoffen ist, wie das gelingen kann.
Handelsblatt-Podcast: Wie können alternative Kraftstoffe zum Klimaschutz beitragen?
Im Handelsblatt-Podcast „So klingt Wirtschaft“ sprechen IWO-Geschäftsführer Adrian Willig und der Hauptgeschäftsführer des Mineralölwirtschaftsverbandes (MWV), Prof. Christian Küchen, darüber, wie alternative Kraftstoffe den Klimaschutz fördern können.
Eurofuel-NORA-Konferenz diskutiert Zukunft flüssiger Energieträger in Europa und den USA
Der europäische Heizölverband Eurofuel und die National Oilheat Research Alliance (NORA) aus den USA organisierten die erste transatlantische Konferenz zur Zukunft flüssiger Energieträger.
Podcast Folge 5: Wasserstoff- Multitalent für den Klimaschutz
Im Juni 2020 hat die Bundesregierung die Nationale Wasserstoffstrategie beschlossen. Mit ehrgeizigen Zielen, denn Wasserstoff soll eine universelle Säule zum Erreichen der Pariser Klimaziele werden. Im Gespräch mit Kurt-Christoph von Knobelsdorff, Geschäftsführer der NOW GmbH und Professor Christian Küchen, Hauptgeschäftsführer des MWV, gehen wir wichtigen Fragen nach.
„Antriebsmix der Zukunft“
Meinungsbeitrag von Prof. Barbara Lenz zum Antriebsmix und einem Näherkommen der Klimaziele 2030.